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GSX400E(ｺﾞｷ) レストア：エンジン分解～塗装まで | M.B.A.E.S,メガスピード ～ギャラリーGPZ400R （ZX400D） ZX400-D3～,メガスピード ～ギャラリーGPZ400R （ZX400D） ZX400-D3～,400cc3台の作業。JET PRIME ジェットプライム ウォーターポンプ アグスタ用。 | WIRED(ワイアード）＆ヨシノオートCYCLEの,Vol.8 ヨンフォアのエンジン全分解！チェックポイント解説付CB400SS（NC-41）のエンジンです。シグナスX WFハイカム。※実動車より取外ししておりますが、ご自身でOH可能な方、部品取りとして購入してください。CB400T CB400N カムシャフト。2023年７月に腰上OH済み。モンキー　早矢仕モータース　マニホールド。サービスマニュアル有りボルトは規定トルクで締め付け年式:2008年式（セル付）型番:NC38E走行距離:99,189km→2023年7月に腰上OH後、約1,000km走行してます。台湾TWH製DIO用52.6mmクランクシャフト。【出品理由】23年7月に腰上OH後は、異音なし吹け上がり良好で問題なく走行しておりました。js_isao様、確認用。今回低走行車のエンジンを購入、載せ替えをしたため出品いたします。NSR50 NSRmini レース用エンジン　送料込み。【懸念点】・部品の一部を新たに購入した18,000kmのエンジンと交換しております（以下詳細）・Rクランクケースはガスケット無しの状態です。CB1300　TSR チタンウォーターパイプ　◆ SC54。（ガスケット剥がし、オイルストーンで面取り済みです）・タイミングホールキャップのOリングがありません（写真16番目）・カムシャフトかじり有り【部品詳細】新品交換（23年7月）・クラッチスプリング・ステムシール走行18,000kmから移植・カムチェーン・カムチェーンガイド・カムチェーンテンショナー・ピストンピン・ピストンリング購入後は3Nでお願いします。カブ 88ccボアアップエンジン 新品キャブ付。