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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,楽天市場】Tw（ボアアップキット｜エンジン）：パーツ<バイク,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,Amazon | Bruce & Shark(ブルース・サメ) STD 70mm セロー 225セロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。RZ250 クランクケース　4L3。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。LOCKHART オイルクーラー ハーレー ショベル。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。CB250T カムシャフト。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。げんちゃん値下げモンキーエンジン。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。JET PRIME ジェットプライム ウォーターポンプ アグスタ用。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。シグナスX WFハイカム。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。CB400T CB400N カムシャフト。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。モンキー　早矢仕モータース　マニホールド。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。台湾TWH製DIO用52.6mmクランクシャフト。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。js_isao様、確認用。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。NSR50 NSRmini レース用エンジン　送料込み。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。CB1300　TSR チタンウォーターパイプ　◆ SC54。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。カブ 88ccボアアップエンジン 新品キャブ付。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。GPZ900rに着けてましたプロト製ラウンドラジエーター。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ