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S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k パーツ,S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k,S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k,S2000 クスコ車高調 コンペティションZERO-3 F:18k R:20k,CUSCO コンペティション ZERO-3装着 純正車高比較（ホンダホンダS2000（AP1/AP2）用クスコ車高調キット「コンペティションZERO-3」です。80系ノア、ヴォクシー　タナベ　ダウンサス 一台分 1902 ZR8RACF。現行の「SPORT R」に相当する製品です。【 RS☆R 】ダウンサス Ti2000 シビック FL1用 前後セット ※美品。\r\r・バネレート：F18k R：20k\r・減衰力24段調整\r・前後固定式ピロアッパーマウント\r・単筒式ショックアブソーバー\r・Sタイヤ、ハイグリップタイヤでのサーキット走行向けモデル\r\r使用距離は約14,000kmです。2インチ リフトアップキット スズキ/マツダ DA64 DA17 エブリィ。出品にあたり分解し清掃を行いました。JB23リーディングアーム。シート類は固着なくすべて手でスムーズに回せます。GRS180系クラウンRSRダウンサス。ロッドにオイルの付着等は見られず、ピロアッパーのガタもありませんでした。VOGTLAND フォクトランド スプリング フォルクスワーゲン PASSAT。減衰力調整ダイヤルもスムーズに回ります。GRS210系クラウンアスリート　純正サスペンション。\rサーキット走行用に取り付けましたが、しばらくサーキット走行の予定が無いため取り外したそうです。グルーさん専用150プラド サスペンション （スーパーロング） ディーゼル車用。普段は減衰力を最弱にして使用し、結局サーキット走行もしなかったとのことです。30アル・ヴェル ＡＸＩＳ ＳＴＹＬＩＮＧ パーフェクトダンパー5G 車高調。普段はガレージに保管している車両に取付けられていたものなので、それほど劣化は進んでいないと思いますが、車両の足回り部品ですのでその辺りはご理解下さい。新車取り外し　プリウス 50系　純正サスキット ZVW50/ZVW51。\r取扱説明書と車高調レンチ、減衰力調整用ツールもお付けします。プリウスα TEIN FLEX Z車高調。。\r購入後のキャンセル・返品等は受けかねますので、気になる点は事前にご質問ください。タント LA600S FLEX Z 車高調 テイン　 前後　漏れなし　反発あり。\rよろしくお願いします。ナギサオート　リア　ロアアーム キャンバー　180 200 クラウン マークX。