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使用期間短し良品！ デリカD5ネオチューンショックダウンサス,車用 デリカd5 サスペンション ｼﾞｬｵｽの人気商品・通販・価格比較,Neo Tune（三菱 デリカD:5）by めでりか - みんカラ,デリカD：5専門店 輝オート,足回り デリカ D:5 ﾊﾟｰﾂ 販売 | 輝オートJAOS BATTLEZ リフトご覧いただきありがとうございます。走行12000km LA600s タントカスタムRS 純正ショック1台分。◆商品はSANKO Neo Tune(ネオチューン)です。トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 FINAL 車高調（リアのみ）。前期型デリカD5のショックサスセット1台分になります。翔クラ。【使用走行距離は50km程度。52/54 RAV4 80/85 ハリアー ブリッツ フルタップ車高調 減衰調整。スペシャルの硬めで設定してもらいましたが考えていたよりも柔らかく感じましたのでまだ新しいうちに手放す事にしました。jzs171 17クラウン　調整式ロアアーム。ダウンサスはタナベのNF210で2〜3センチダウンくらいです】という商品を購入し取付ける予定でしたが、車輌を入れ替えて使わなくなった為に出品します。トヨタ GWS204ハイブリッドサスペンション。「純正ショックでお手軽チューンアップ。ベストスタイル　リア　トーロッド　トーコンアーム　18 20 クラウン マークX。純正ショックからオイルを抜き取り、チューニングオイルを注入。タウンカー リンカーン ハイドロ ローライダー。お手軽プライスで愛車の乗り心地が大幅アップ！」←メーカーホームページより抜粋。ブリッツZZR車高調 L275ミラ用。https://a-sanko.jp/neotune/☆ベースの純正ショックアブソーバーは前期型デリカD5の物で、私は2012年式のCV5Wに取付ける予定でした。イディアル車高調。#CV1W#CV2W#三菱#DELICA#D:5