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スズキハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+Big,スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+Big,スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+Big,スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+Big,スズキハスラー純正フロントグリル改(MR52s. MR92s)凹部分新型ハスラー(MR52s. MR92s)新車外し純正グリルを加工してアルミメッシュ仕様に改造。86 BRZ ジャッキアップバー　バンパーカット　未塗装。チッピンクブラックに塗装しました。50プリウス　前期　モデリスタ　リアエアロ。純正品加工なので、既存のグリルと入れ替えだけで綺麗に収まります。ハリアー60後期　純正グリル。グリル枠中央部の上下にある凹部分はスムージング処理をしてフラットに仕上げていますので、よりスマートな仕上がりになっていると思います。アルファード 30系 後期 純正フロントグリル ＋ モデリスタ ガーニッシュ。ネットの固定方法は、アルミネットに熱を加えて、グリルのプラ部分を溶かしてネットを食い込ませているので、頑丈に取り付けられてます。レクサスGS　モデリスタサイドステップ前期。塗装工程サンドペーパーでの下地処理→脱脂→ミッチャクロン薄塗り×3~4回→サフェーサー薄塗り×3~4回→艶消しブラック薄塗り×4~5回→チッピング塗装薄塗り×4~5回と丁寧に仕上げました。TOYOTA C-HR GR SilkBlazeフロントリップスポイラー。チッピングもボデっと吹き付けずに、つぶが細かく均等になる様に調整しながら吹き付けました。【ゲロゲロ】ホンダ シビック テールゲートスポイラー　ウィング、ダンパー。SUZUKIのBigエンブレム→色を塗り替えてリペア(シルバー → ホワイト)両面テープ+ホットボンドで取り付けました。【新品未使用】BUSOUのオーラNISMO用 フロントアンダースポイラー。