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ダイハツ ミラジーノ L700S L710S 新品 ISCV アイドル スピード,スポーツ タービン ターボ ミラ ミラ ジーノ L700S 用,Amazon | JINGLING ダイハツ ミラジーノ Mira GINO L700S L710S,ダイハツミラジーノL700S EF－VEのシリンダーヘ,WirusWin】ダイハツ ミラ（GF-L700S・GD-L700V｜2WD｜NAパワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。当時モノ！MOMO社製V36ガングリップステアリング！黒革。L700Sミラ前期に使用していました。【美品】momo ステアリング ハンドル チューナー ブラック T-14 モモ。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。h*7様 モモ ステアリング マリオアンドレッティmomo Mario Andr。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。k*u様 SUBARU スバル 純正 ウッドステアリング LEONE レオーネ。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。NARDI トルニオ ステアリングホイール　14センチ。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。MOMO ステアリング ブラックエディション　13センチ。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。ナルディトレノ。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。NARDI★ナルディクラシックウッドポリッシュステアリング/当時物　33Φ。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。正規品 MOMO モモ ステアリング ブラック 35。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。WorksBell(ワークスベル) RAPFIXII（ラフィックス2）　ブラック。